Đắk Lắk đề xuất làm cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang vốn 19.500 tỷ đồng

Ngày 12/5, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho hay, tỉnh Đăk Lăk đã kiến nghị bổ sung tuyến cao tốc trên vào quy hoạch đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030 và định hướng đến năm 2050.

Đồng thời, tỉnh kiến nghị trung ương hỗ trợ nguồn vốn ngân sách khoảng 10.000 tỷ đồng để đầu tư dự án. Phần kinh phí còn lại khoảng 9.500 tỷ đồng, tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa sẽ cân đối từng ngân sách địa phương và kêu gọi đầu tư từ các doanh nghiệp theo hình thức PPP.

Dự kiến, tuyến cao tốc dài 113 km, quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 17 m, tốc độ thiết kế 80 - 120 km/h.

Quốc lộ 26 hiện là tuyến đường bộ duy nhất kết nối Đắk Lăk ra cảng biển Nam Trung Bộ.

Cao tốc này được xem là tuyến đường chiến lược nối rừng với biển, kết nối Tây Nguyên với đồng bằng duyên dải miền Trung. Đây cũng là tuyến đường vận chuyển nông sản từ vùng Tây Nguyên xuất khẩu đến các nước trên thế giới thông qua cảng biển Vân Phong.

Lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk đánh giá dự án đường cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang là tuyến đường chiến lược “nối rừng với biển”, có vai trò quan trọng trong việc đánh thứ và khai thác mạnh mẽ các tiềm năng du lịch sinh thái, xanh, văn hóa, bản sắc. Dự án còn là tuyến kết nối Tây Nguyên với đồng bằng duyên dải miền Trung. Đây cũng là cầu nối quan trọng, là cung đường ngắn nhất, nhanh nhất, an toàn và có chi phí thấp nhất trong việc cung ứng nông sản đặc trưng của vùng Tây Nguyên xuất khẩu đến các nước trên thế giới thông qua cảng biển Vân Phong.